• 如何成為商業航空公司飛行員
如果您是想在美國學習航空的國際學生，您可能有幾個 腦海中可能的職業。這些職業道路之一可能是商業航空公司的飛行員。作為工作 商業航空公司飛行員是一個迷人而有益的職業，許多學習航空的人最終都打算 成為一體。在成為商業航空公司飛行員之前，您需要經歷幾個步驟， 然而。
證書和評級
為了成為商業航空公司的飛行員，您需要幾個證書和評級。這 您需要的第一件事是私人飛行員執照，該執照將允許您自己飛行，但不允許 您將收到飛行付款。
商業飛行員證書
接下來，您將需要商業飛行員證書，該證書可讓您接收飛行服務的付款。 您可以通過商業飛行員地面學校并記錄至少 250 個飛行小時來獲得此證書，并且 分配給某些條件和演習的時間。通過地面學校筆試后 并記錄您的小時數，您將需要通過檢查乘車。這很像為了 獲得駕駛執照;在檢查乘車時，美國聯邦航空管理局 （FAA） 考官會要求您計劃 一次飛行，就航空問題對你進行測驗，然后陪你乘飛機。就像駕駛考試一樣，您將 要求執行某些操作，您的檢查員將在整個飛行過程中指導您的飛行。測試后， 如果一切順利，您將獲得商業飛行員證書。
醫療證明
此外，為了成為商業航空公司的飛行員，您將需要最新的一等艙或二等艙 醫療證明。要獲得此信息，航空法醫需要驗證您是否符合健康狀況，并且 成為飛行員的健身要求。作為商業航空公司的飛行員，您將接受這些考試 在你的整個職業生涯中;機長需要每半年通過一次體檢，其他商業航空公司 飛行員需要每年通過考試。如果發現健康問題，您可能會失業。
儀器評級
您還需要獲得儀表評級才能在低能見度下飛行（在惡劣天氣和 云）。您可以通過儀器地面學校獲得此評級，記錄指定數量的儀器 飛行時間（無能見度飛行），并通過儀表等級檢查。
多引擎額定值
接下來，您將需要一個多引擎評級。這將允許您駕駛具有多個引擎的飛機，這是大多數 可能是您作為商業航空公司飛行員將乘坐的飛機。要獲得此評級，您需要參加一些課程 并大規模進行多引擎檢查騎行。
航空運輸飛行員證書
在某個時候，大多數商業航空公司的飛行員也會獲得航空公司運輸飛行員證書。這是 最高飛行員證書，并允許您成為大型商用飛機的飛行員（機長）。為 此證書，您需要通過筆試，擁有一流的醫學證書，是高中生 畢業，并記錄了 1，500 個飛行小時，其中包括 250 小時作為機長。
職業道路
被聘為航空公司飛行員有兩種主要的職業道路：民用或軍用。每條路徑都有自己的路徑 優點和缺點：
平民
平民道路提供兩種選擇：大學或飛行學校。雖然沒有大學要求成為飛行員， 大學表明你是可訓練的，可以在具有挑戰性的課程中取得成功——這兩者都是必要的特質 在商業航空公司飛行員中。您可以選擇就讀提供兩年或四年制學位的大學 通過針對您需要的各種飛行證書的飛行培訓。這樣，您將以大多數方式畢業——如果 不是全部 - 您需要的評級和證書，以及一些飛行經驗。
民用飛行訓練非常昂貴。基本飛行課程起價約為每小時 80 美元，您需要 至少在收到商業評級前 250 小時。租飛機也花很多錢 指令。
軍事
成為商業航空公司飛行員的另一種選擇是通過軍隊接受培訓。你會 在接受一年的飛行員培訓后，需要在軍隊中承諾一定的年限（在空軍中，這是 十年承諾）。您將需要滿足其他要求，例如大學課程作業、身體健康以及 足夠的身體能力。不能保證您將通過軍事飛行訓練 服務的嚴格時間表，或者您將能夠駕駛特定的飛機。但是，您將收到 航空公司飛行員駕駛設備的最佳培訓。
但是，您必須為軍事生活做好準備;這不是一個掉以輕心的承諾。您將需要 服從命令，冒著身體傷害的風險，使用致命武器。如果你沒有為此做好準備，軍隊是 可能不是最適合您的路徑。
飛行體驗
獲得認證后，您將需要更多的經驗和飛行時間，然后航空公司才會雇用您。您的經驗水平取決于飛機的數量和復雜性 您飛行過，您飛行的數量和復雜性（噴氣式飛機或螺旋槳，白天或黑夜，本地或 越野，有或沒有能見度的飛行等），以及您擁有的機組人員位置。如果您選擇 軍事路徑，在離開軍隊之前，您可能會有相當多的飛行經驗。一名平民飛行員 可能擔任飛行教官，然后轉到包機公司以獲得他或她所需的經驗 為了成為一名商業航空公司的飛行員。
如果您對航空職業感興趣，但不確定商業航空公司飛行員是否適合您，請查看 從我們的航空職業頁面 更多的可能性。